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外资支持MSCI扩大纳入A股如果此轮MSCI的咨询受到海外投资机构多数支持，那么A股在MSCI新兴市场指数中的权重到2019年8月将升至2.8%（目前为0.71%），并将在2020年5月进一步扩大到3.4%。其实，早年外资对于A股的认识度相当有限，随着MSCI纳入A股，外资才慢慢开始了解。瑞银资管中国区股票主管施斌对记者称：“外资更看重长远，且之前都是超低配，要寻找良好的切入点，目前估值已经很低。”他也表示，A股纳入MSCI会带动投资者对A股的兴趣，“没有纳入国际指数，A股对外资而言就是‘选修课’，但纳入指数且比例越来越大，被动资金必须参与，主动资金的兴趣也会变大。”

该资料显示，小霸王Subor VR主机从芯片定制开发到上市量产历时三年，由小霸王集团巨资打造、美国AMD、微软、日本万代南宫梦在芯片、操作系统、VR内容及游戏内容上共同参与合作研发。基于与AMD的合作，资料称“小霸王成为全球继微软、索尼、任天堂后，第四家拥有高端主机定制芯片的公司。”

而在共享单车投诉案例中，“押金难退”占比最高，达71.8%。在今年1月份公布的“2018年十大消费侵权事件”中，ofo也是榜上有名。上榜理由为：ofo小黄车退押金难，共享单车经营不善消费者买单。当前的共享单车、电动车等平台虽然单次使用价格并不高，但是押金却不低，大多都在199-299元人民币之间，共享汽车则更高。初始，用户遵守平台规定缴纳了押金，退押金时却被平台推三阻四。契约精神何在？共享平台在退押金这件事上怎么就成了“老赖”？

宗庆后：对经销商没什么影响的，没有冲突。更方便他们通过这个平台去订货，也可以给他们增加销量。我不可能为了新的电商渠道把我原来的线下根基经销商渠道给破坏了。《21世纪》：过去你说不抵制也不拥抱，到现在自建平台积极拥抱电商，是什么促使了你的这种转变？

另一种方式就是时刻保持对这只股票的关注，然后等待行情出现启动，股价开始上涨时再追涨买入，这样操作的优点是买入股票的确定性比较强，付出的时间成本较低，同时自己判断失误的风险相对更低，但缺点是要付出相对较高的买入价格。这样的操作方式被称为右侧交易。

一般来说，大资金考虑到流动性的问题，需要用很长的时间进行吸筹布局，所以大多采用左侧交易；而中小散户由于对流动性要求不高，可以在瞬间完成建仓，所以采用右侧交易将会更加灵活。实际上，在重组股的投资过程中也有着同样的道理。一种就是在审核前布局的，面对的风险是可能审核不通过，好处是如果通过则可以享受可能存在的溢价；另一种就是等待审核结果出炉后再行进行布局，好处是可以规避掉审核风险，缺点是可能会踏空。