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图9：轮胎厂开工率数据源：Wind2．重卡销量短期下行，长期仍有支撑第一商用车网发布7月重卡数据，7月我国重卡销售约7.6万辆，同比增长2%；1-7月累计销售约73.23万辆，同比下滑2%。淡季不淡，七月销量同比上涨2%。考虑到今年七月一号天然气重卡全国范围内实施国六，七月的重卡批发销量中有部分来源于六月的提前预挂的销量。剔除这部分因素，实际销量同比微降，我们认为主要受基建投资放缓工程重卡需求下降的影响。

美日两国，则在排名上发生了明显改变——不再是来华留学的前三输出国，取而代之的是泰国、巴基斯坦这两个新兴亚洲国家。尤其是巴基斯坦，来华留学人数在近十五年增长了二十倍。除了受到“一带一路”倡导的影响，另一个原因也与非洲各国类似，那就是中国提供的极具吸引力的优惠政策。

他解释称，根据美联储在3月20日发布的《资产负债表正常化原则和计划》，缩表结束之后，美联储将把准备金平均规模维持在略高于有效实施货币政策所需的水平，并在此基础上借助利率工具实现货币政策意图。为了对冲非准备金负债上升的影响，达到在新框架下管理利率体系的技术要求，美联储需要把部分到期的机构债和MBS本金用来增持国债。

2019年1月9日，兴业证券公告，公司定增方案目前处于股东大会修改过程。8月20日，兴业证券公告，公司已对证监会审查反馈意见做出回复。公告表明，兴业证券即使在“触雷”长生生物后，仍积极推动定增方案，但却未等到证监会的批文。与此同时，兴业证券主动降低股票质押回购业务规模，其股票质押回购业务规模从2018年年初的310亿元下降至200亿元。截至2019年6月末，公司待回购交易金额再降40%至160亿元。而2018年年报显示，公司同期单项计提减值准备的股票质押式回购交易业务的资产减值损失合计6.07亿元。截至2018年末，公司累计确认资产减值准备合计6.72亿元，涉及的质押股票包括长生生物、中弘股份等。

具体来看，可以从三个层面来解读。首先，所有行业只减不增，重点行业重点减税。拿制造业来说，它是中国实体经济的基础，可目前普遍面临竞争激烈、利润率不高等发展难题。而要推动制造业转型升级，实现“智造升级”，也需要大量先期投入。此次制造业增值税从16%降到13%，就为更多企业将更多资金用于转型升级带来了空间。

责任编辑：陈悠然 SF104原标题：减税降费近2万亿，让实体经济“轻装”前行经济观察将制造业等行业的税率从16%降至13%，绝非简单的数字之变，背后连着的，更是直观可见的减税降负力度，还有多维度切入的减税路径。昨天上午，李克强总理作了政府工作报告，“减税降费”成为2019年政府工作任务的首个关键词。报告中提到，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%，确保主要行业税负明显降低等。