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比亚迪方面表示，比亚迪客车在2018年继续保持增长态势，预计全年销售纯电动客车1.5万辆以上。“在国内，有越来越多的省份或城市选择在2020年实现公交车全面电动化。如今，公交电动化渗透率约30%，未来还有长足的发展空间。而在海外地区，则已经有部分市场迎来电动车的拐点。”

此外，“独角兽基金”最主要的投资在于固定收益类投资。这一类投资的风险较小，当然收益率也不会太高，总体比较稳健。这一项也是“独角兽基金”收益的最主要来源。□皮海洲（财经评论人）责任编辑：陈悠然 SF104审计署：中信集团旗下信托、银行、金租公司违规给地方平台融资205亿

疯狂并购，无疑是增厚了上市公司的营业收入，可净利润却连年下滑。数据显示，2015-2018年三季度，贵人鸟的营业收入分别为20亿元、23亿元、32亿元和23亿元，同比增长3%、16%、43%和下降0.5%；净利润分别为3.3亿元、3.2亿元、1.88亿元和0.29亿元，分别同比增长6%、下滑12%、下滑46%和下滑89%。

在乘用车业务上，2018年上半年，比亚迪乘用车累计销量220,883辆，同比增长21%，大幅领先行业整体4.6%的增速。2018年1~6月，比亚迪新能源汽车销量超过7.1万辆，同比增涨106%，占据同期中国新能源市场总销量的21%。从盈利能力上看，2018年7月，比亚迪新能源乘用车产品单月销量首次超过燃油车。2018年8月，王传福曾对外透露，现在比亚迪每月电池产能只能供2万台新能源车，如果产能充足，比亚迪新能源车月产能可提高到3万~4万台。王传福举例，比亚迪全新一代唐如果一个月卖1万台，一年就是250亿到300亿元的营收，假如翻一倍的话，单这款车一年就能给公司贡献500亿~600亿元营收。

百度董事长兼CEO李彦宏在内部邮件中表示，自去年一月陆奇加入百度以来，公司发生了很多积极向上的变化。我和广大同学一样，都对他正直的人品、忘我的工作精神和在技术及商业领域的敏锐洞察力印象深刻。陆奇是复旦大学87届计算机系的精英，于2008年加盟微软，此前曾在IBM和雅虎工作。陆奇加盟微软后，曾领导微软必应（Bing）搜索部门，后来被提拔为该公司应用和服务集团负责人，该集团涵盖Office、必应搜索、Bing应用、MSN、Skype、SharePoint、Exchange和Yammer等产品。在陆奇领导下，微软Office软件扩展至iOS和Android移动设备。

美国政府滥用“国家安全”法律条款单边加征关税的做法，不但被欧盟、中国、印度、加拿大、俄罗斯、墨西哥和挪威等经济体诉诸世贸组织，更遭遇美国国会立法、国内法院诉讼的挑战。以参议院外交委员会主席鲍勃·科克为代表的美国国会议员近期提出一项议案，要求限制总统基于“国家安全”理由征收关税的权力，获得270多个美国商业组织联名支持。美国国际钢铁协会则向美国国际贸易法院提起诉讼，认为特朗普政府对进口钢铁产品加征25%关税依据的“232条款”违反宪法，要求法院下令停止执行上述钢铁关税。